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Dal GSM-R al FRMCS: pianificare coesistenza, interworking e migrazioneFrom GSM-R to FRMCS: planning coexistence, interworking and migration

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In sintesiSummary

  • FRMCS, basato sul 5G e sui servizi mission critical 3GPP, sostituirà il GSM-R. Le due reti dovranno convivere fino a circa il 2035.FRMCS, based on 5G and 3GPP mission-critical services, will replace GSM-R. The two networks will have to coexist until around 2035.
  • A luglio 2026 il progetto europeo MORANE-2 ha avviato i test in tre laboratori (Ericsson, Nokia, Kontron) e pubblicato il primo insieme unificato di casi di test di sistema basato sulle specifiche FRMCS v2.2.In July 2026 the European MORANE-2 project started testing in three laboratories (Ericsson, Nokia, Kontron) and published the first unified set of system test cases based on the FRMCS v2.2 specifications.
  • Ai Plugtests ETSI di ottobre 2025 il 95,5% dei test di interoperabilità è riuscito, ma interworking con il GSM-R, interconnessione e migrazione sono stati testati pochissimo.At the ETSI Plugtests in October 2025, 95.5% of interoperability tests passed, but GSM-R interworking, interconnection and migration were barely tested.
  • Il Cyber Resilience Act si applica anche agli apparati ferroviari: dall’11 settembre 2026 i produttori devono segnalare a ENISA le vulnerabilità sfruttate.The Cyber Resilience Act also applies to railway equipment: since 11 September 2026 manufacturers must report exploited vulnerabilities to ENISA.

Per un gestore dell’infrastruttura il rischio maggiore non è la nuova rete, ma il periodo in cui le due reti convivono: chiamate di gruppo e chiamate di emergenza che attraversano l’interworking, treni con radio diverse, confini tra paesi, ETCS che deve restare disponibile.For an infrastructure manager the biggest risk is not the new network but the period when both networks coexist: group and emergency calls crossing the interworking function, trains with different radios, borders between countries, ETCS that must stay available.

Servono dati per decidere: campagne di misura che confrontano le due reti sulla stessa tratta, test dell’interworking con casi ripetibili, piani di migrazione tratta per tratta. Senza questi elementi la migrazione si pianifica su ipotesi.Decisions need data: measurement campaigns comparing both networks on the same line, repeatable interworking tests, and line-by-line migration plans. Without them, migration is planned on assumptions.

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Normative e scadenzeRules and deadlines

Norma o standardRegulation or standardCosa richiedeWhat it requiresDateDates
STI CCS – Reg. (UE) 2023/1695CCS TSI – Regulation (EU) 2023/1695Quadro di interoperabilità del controllo-comando e segnalamento, che include FRMCSInteroperability framework for control-command and signalling, including FRMCSIn vigoreIn force
Specifiche FRMCS UIC (v2 → v3)UIC FRMCS specifications (v2 → v3)Requisiti funzionali, interfacce di bordo e di terraFunctional requirements, on-board and trackside interfacesV3 attese al termine di MORANE-2V3 expected at the end of MORANE-2
3GPP MCX – TS 23.280, TS 23.379, TS 24.3793GPP MCX – TS 23.280, TS 23.379, TS 24.379Servizi mission critical: voce, dati, video; alias funzionaliMission-critical voice, data and video; functional aliasesRelease 18 usata nei PlugtestsRelease 18 used at the Plugtests
ETSI TS 103 564ETSI TS 103 564Scenari di test di interoperabilità MCX e FRMCSMCX and FRMCS interoperability test scenariosOltre 400 casi di testOver 400 test cases
Cyber Resilience Act – Reg. (UE) 2024/2847Cyber Resilience Act – Regulation (EU) 2024/2847Segnalazione delle vulnerabilità sfruttate; requisiti di sicurezza dei prodottiReporting of exploited vulnerabilities; product security requirementsDall’11/9/2026; piena dall’11/12/2027From 11/9/2026; full from 11/12/2027
CLC/TS 50701CLC/TS 50701Cybersicurezza nelle applicazioni ferroviarieCybersecurity for railway applicationsRiferimento tecnicoTechnical reference

Informazioni a scopo divulgativo, non consulenza legale. Verificare sempre i testi ufficiali.For information only, not legal advice. Always check the official texts.

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Architettura di riferimentoReference architecture

Ogni livello ha requisiti propri di prestazioni, sicurezza e gestione: il collaudo va fatto livello per livello e da estremo a estremo.Each layer has its own performance, security and management requirements: acceptance testing is done layer by layer and end to end.

L5ApplicazioniApplicationsvoce e chiamata di emergenza · ETCS · ATO · TCMS · videovoice and emergency calls · ETCS · ATO · TCMS · video
L4ServiziServicesserver MCX · funzione di interworking verso GSM-RMCX servers · interworking function to GSM-R
L3Core e cloudCore and cloudcore 5G · gestione · sicurezza5G core · management · security
L2Accesso radioRadio accessn100 (900 MHz) · n101 (1900 MHz) · reti pubblichen100 (900 MHz) · n101 (1900 MHz) · public networks
L1Bordo e terraOn-board and tracksidecab radio · gateway di bordo · dispatcher · GSM-R esistentecab radio · on-board gateway · dispatcher · existing GSM-R
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Casi d’usoUse cases

Caso d’usoUse caseTecnologiaTechnologyKPI da misurareKPIs to measure
Chiamate di gruppo ed emergenza attraverso l’interworkingGroup and emergency calls through interworkingMCPTT + IWFMCPTT + IWFTempo di setup, tasso di successoSetup time, success rate
ETCS su FRMCSETCS over FRMCS5G con qualità del servizio5G with QoSLatenza, disponibilità, ricaduta su GSM-RLatency, availability, fallback to GSM-R
Coesistenza radio sulla stessa trattaRadio coexistence on the same lineCampagne di misuraMeasurement campaignsRSRP e SINR, RxLev e RxQualRSRP and SINR, RxLev and RxQual
ATO e video di bordoATO and on-board video5G5GThroughput, continuitàThroughput, continuity
Migrazione tratta per trattaLine-by-line migrationPianificazione e simulazionePlanning and simulationContinuità del servizioService continuity
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Come partire in 90 giorniGetting started in 90 days

  1. Analizzare la coesistenza su una tratta pilota con i dati delle campagne esistenti.Analyse coexistence on a pilot line using existing campaign data.
  2. Mappare le interfacce GSM-R/FRMCS e l’interworking.Map GSM-R/FRMCS interfaces and interworking.
  3. Preparare un piano di test allineato ai casi MORANE-2 ed ETSI TS 103 564.Prepare a test plan aligned with MORANE-2 and ETSI TS 103 564 test cases.
  4. Eseguire una campagna di misura e l’analisi dei KPI.Run a measurement campaign and KPI analysis.
  5. Scrivere il piano di migrazione con i rischi e le ricadute previste.Write the migration plan with risks and expected fallbacks.
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FerroviarioRailways

Normative, architettura, casi d’uso e piano in 90 giorni, con le fonti. 4 pagine.Rules, architecture, use cases and a 90-day plan, with sources. 4 pages.

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News del settoreSector news

22 set 202622 Sep 2026FerroviarioRailways

InnoTrans 2026 apre con 3.170 espositori da 59 paesiInnoTrans 2026 opens with 3,170 exhibitors from 59 countries

La fiera di Berlino (22–25 settembre) conferma FRMCS, digitalizzazione e cybersicurezza tra i temi centrali del ferroviario.The Berlin fair (22–25 September) confirms FRMCS, digitalisation and cybersecurity as core rail topics.

FonteSource: RailBusinessDaily ↗
21 set 202621 Sep 2026FerroviarioRailways5G, cloud, IA5G, cloud, AI

DB InfraGO: prima validazione FRMCS da estremo a estremo a 1900 MHzDB InfraGO: first end-to-end FRMCS validation at 1900 MHz

Nella prova di luglio 2026 in Germania sono stati integrati accesso radio n101, core 5G come servizio e apparati di bordo (contenuto sponsorizzato Ericsson).The July 2026 trial in Germany integrated n101 radio access, 5G core as a service and on-board devices (Ericsson sponsored content).

FonteSource: Railway Gazette ↗
11 set 202611 Sep 2026Smart citySmart citySanitàHealthcareSmart gridSmart grid

Cyber Resilience Act: parte l’obbligo di segnalazione a ENISACyber Resilience Act: reporting to ENISA starts

I produttori di prodotti con elementi digitali devono segnalare entro 24 ore le vulnerabilità sfruttate e gli incidenti gravi tramite la piattaforma unica ENISA.Manufacturers of products with digital elements must report exploited vulnerabilities and severe incidents within 24 hours through the ENISA single reporting platform.

FonteSource: Commissione europea ↗
1 lug 20261 Jul 2026FerroviarioRailways

MORANE-2 avvia i test FRMCS in tre laboratoriMORANE-2 starts FRMCS testing in three laboratories

Ericsson, Nokia e Kontron ospitano i laboratori; pubblicato il primo insieme unificato di casi di test di sistema sulle specifiche FRMCS v2.2.Ericsson, Nokia and Kontron host the labs; the first unified set of system test cases on FRMCS v2.2 specifications has been published.

FonteSource: UIC ↗
24 nov 202524 Nov 2025FerroviarioRailways

FRMCS Plugtests: 95,5% di test di interoperabilità riuscitiFRMCS Plugtests: 95.5% of interoperability tests passed

Oltre 300 test tra fornitori sulla Release 18; interworking con il GSM-R e migrazione restano i punti meno coperti.Over 300 tests between vendors on Release 18; GSM-R interworking and migration remain the least covered areas.

FonteSource: ETSI ↗
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Eventi e scadenzeEvents and deadlines

31 ott 202631 Oct 2026ScadenzaDeadline

NIS2 Italia: misure di sicurezza di baseNIS2 Italy: baseline security measures

Scadenza per i soggetti notificati ad aprile 2025Deadline for entities notified in April 2025

DettagliDetails ↗
nov 2026 (da confermare)Nov 2026 (tbc)TestTesting event

ETSI FRMCS Plugtests #6ETSI FRMCS Plugtests #6

Test di interoperabilità FRMCS tra fornitori, annunciati per il quarto trimestre 2026Vendor FRMCS interoperability tests, announced for Q4 2026

DettagliDetails ↗
11 dic 202711 Dec 2027ScadenzaDeadline

Cyber Resilience Act: piena applicazioneCyber Resilience Act: full application

Tutti i requisiti per i prodotti con elementi digitaliAll requirements for products with digital elements

DettagliDetails ↗

Tutte le news e gli eventiAll news and events →

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